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大数据时代,网约车平台应以第一责任人的身份 保障乘客信息安全

  日前,北京海淀区居民刘武文打网约车时终于见到了传说中的“马甲车”。“该约车软件界面显示为一辆京D牌照车,实际到达的却是冀D车。”由于赶时间,刘武文只好硬着头皮上了。途中与司机闲聊得知,只要花300到800元,“人车不符”问题就能搞定。“平台的审核机制很不严格。万一碰上有醉驾前科或者精神病史的司机,乘客的安全谁来保障?”刘武文说。

  随着“马甲车”现象的曝光,网约车行业再一次站上了风口浪尖。便捷、高效,但也存在人车不相符、计价不透明、信息不保密等现象,网约车行业又一次成为了人们广泛关注的焦点。

  在大数据时代,乘客信息安全问题在“互联网+”消费环境下进一步凸显。网约车属于典型的大数据行业,平台方掌握了海量数据和交易量,如果数据脱敏不到位,很容易造成用户信息泄露问题。互联网经营不能成为法外之地。网约车作为一个新生事物,相关事项跨度很大,需要相关部门联合监管,要不断创新监管手段,关键在于对数据的掌握和分享,要尽早建立全国信息共享平台,实现数据共享与综合利用。立法机关也应进一步加快《电子商务法》的制定进程,来明确、细化电子商务平台经营者的相关规定,防止其逃避自身应尽义务和责任,切实拧紧网约车消费的安全阀门。监管部门有其应该履行的职责,网约车平台企业也必须要依法承担保护消费者权益第一责任人的责任,切实完善措施补足平台管理和服务短板,对于乘客安全,高度负责。

  网约车平台企业在行动:

  滴滴出行方面:据介绍,在顺风车方面,滴滴出行顺风车已经将个性化标签和评论功能下线;合乘双方个人信息和头像仅自己可见,外显头像全部为系统默认虚拟头像;车主每次接单前必须进行人脸识别;暂停接受22点-6点期间出发的订单,并对在22点之前出发但预估服务时间超过22点的订单,在出发前对合乘双方进行安全提示。

  万顺叫车方面:对接入平台的车辆拆除了“司机手动锁死功能系统”,畅通了乘客遇紧急情况的逃生通道,保障乘客安全;对接入平台的司机和车辆进行严格审核和监管,与当地公安机关配合,逐一核实司机合伙人的信息和资质,确保人车合规,并经常性的对司机合伙人进行培训教育,严格要求司机合伙人对乘客信息的保密。

  易到方面:在尝试通过商业模式的创新来为司机和乘客提供更好的服务,改善司机和乘客之间原有的司乘关系。易到平台不再收取车主佣金。

作者:Grabsun - 发布时间:2018-06-09 - 点击量:1507
公司简介:大势至公司是国内较早的企业网管软件提供商,可以为企事业单位提供整体的企业网络管理方案和企业网络管理平台,通过全系列的公司监控员工电脑软件教你如何控制员工上网、如何控制局域网内电脑上网以及如何保护电脑文件安全等。公司核心产品“聚生网管系统”是一款专门的公司网管必备软件、查看网络流量软件、网络流量监控软件和办公室电脑监控软件;“网络特警”则是一款专门的网络流量监控设备、上网行为管理服务器、网络行为管理设备,可以实现更为强大的局域网网络行为管理;大势至USB接口禁用软件则是一款专门的数据防泄密产品、屏蔽U盘软件、电脑USB端口禁用软件,可以严防通过一切途径泄露电脑文件,保护单位无形资产和商业机密安全;大势至共享文件夹管理软件则是一款专门的共享文件权限设置软件和共享文件设置密码软件,全面保护共享文件安全;大势至共享文件审计系统则是一款专门的服务器共享文件夹设置软件、服务器共享文件访问日志记录软件,可以详细记录局域网用户访问共享文件的行为,更好地管理共享文件的安全;大势至局域网网络准入控制系统则是一款专门防止未经授权的电脑接入公司局域网的行为,防止外来电脑访问局域网共享文件、防止蹭网以及绑定IP和MAC地址,保护网络安全;大势至FTP服务器日志记录软件则是一款专门记录局域网用户访问FTP服务器日志的软件,可以有效保护FTP服务器文件安全。
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